حصريا للمنتدى ** تقرير عن 1966 Bizzarrini 5300 SI Spyder Prototipo
السلام عليكم
أقدم لكم موضوعي عن السياره :)
واول مره اسوي تقرير لسياره كلاسيكيه ;) باركولي :) :D
===
V12 1966 ""بيزاريني احد كبار المهندسين في ايطاليا في اواخر الخمسينات والستينات.بعد العمل لألفا روميو ، بيزاريني انتقل الى فيراري حيث كان مسؤولا عن تطوير البنية 250.غادر مارانيلو الى منتج كبير في شتاء 1961 - المشي.ان له التحق قوات enzo يراري مع فيروكيو lamborghini ،من يهمه وضع يراري ضرب الترف الفني.بيزاريني الراميه الى 350 في الدعاوى الموجهة الى النموذج ، تكون مزودة الجميلة مصمم v12 المحرك 3.5 لتر.
الثانية الزبون رينزو ريفولتا في المنظمه.تحت اشرافه ، الايزو ريفولتا وغريفو A3 النماذج.في غريفو a3c هو مصمم بشكل مبدع الفني للمتسابق.وكان من السهل التعرف على الطرق التي يجري a3l انتهاج ذات الهيءه.في مسعى للحصول على وزن مثالي الميزانالشفروليه فى محرك السفينة الحربيه نقلت حتى الان الى الهيكل في انها مجرد ظاهرة جزئية عندما فتح غطاء المحرك.محرك للملفات يمكن التوصل من خلال اللوحه على لوحة القيادة.على المسار ثبت نجاح فورا مع درجة النصر في عام 1964 24 ساعة لومانس الجنس.طلب مزيدا من النجاح ، الى بيزاريني ريفولتا السباق الى زيادة ميزانيه الادارة.رفض بيزاريني ريفولتا وخرج مرة أخرى ، ولكن مع الحق في تقديم a3c.لكن المنظمه لم يحتفظ غريفو اسم لانتاج المزيد من a3l النموذج.ان انتاج تحت اسم بيزارينياملس في السياره التي تعرف الآن باسم ‘سترادا'5300 ت غ او '5300كورسا`عن طريق الامثله ويجري السباق على التوالي.انتاج استمرت ثلاث سنوات فقط ، اي ما يزيد قليلا على 100 نماذج مختلفة.واحد من النجوم في جنيف عام 1966 عثر على موتورشو بيزاريني موقف الرابطه سبيدر في 5300.104 الطريق للسيارات ، يكون ثلاثة امثلة مزودة سبيدر الهيءه.بيزاريني تحت اشرافه ، كل هيئة تطوير السبائك في تورينو في ايطاليا السلم (الرابطه).الخصائص الفريده الاخرى المدرجه رئيس اضواء وقابل للسحب المقاعد متنافسة في الجسم المتعدد وظيفة تصميم السقف.المركب مزودة سيارة ذات سقف ثابت كان سقف اللجان منفصل مما سمح سبيدر ان تكون العربة ،Targa او تحويل كامل.مثالين صدرت في 1967 و 1968 من ايطاليا وسلم كل اختلافا طفيفا من جنيف بروتوتيبو ''.هو مبين اعلاه ، بروتوتيبو بالكامل بعد مختبئا طوال ثلاثة عقود.اعادة انجز قبل ساعات فقط هو الذي ظهوره في عام 2004 concorso القائم ايطاليا ومرج جدول concours الاناقه القائم ،بيزاريني الحمراء التي احتفل مع فئة منفصلة.السياره الحالية
مالك أيضا في حوزة احدهما سبيدرس الانتاج.
رد: حصريا للمنتدى ** تقرير عن 1966 Bizzarrini 5300 SI Spyder Prototipo
ماشاء الله عليك :)
مجهود تستحق عليه :)
ThuG Life
رد: حصريا للمنتدى ** تقرير عن 1966 Bizzarrini 5300 SI Spyder Prototipo
مشكووور أخوي عبد الله على الموضوع الأكثر من رائع
يثبت وينقل إلى المميز
رد: حصريا للمنتدى ** تقرير عن 1966 Bizzarrini 5300 SI Spyder Prototipo
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Thug Life
ماشاء الله عليك :)
مجهود تستحق عليه :)
ThuG Life
شكرا لك
وشكرا ع المرور
====
رد: حصريا للمنتدى ** تقرير عن 1966 Bizzarrini 5300 SI Spyder Prototipo
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mercedes_Benz
مشكووور أخوي عبد الله على الموضوع الأكثر من رائع
يثبت وينقل إلى المميز
العفو
وشكرا لك ع الثبيت و المميز .. أول موضوع تقرير لسياره كلاسيكيه و أول موضوع لي مميز :)
شكرا لك مره أخرى .. فرحتني
وشكرا ع المرور
=====
رد: حصريا للمنتدى ** تقرير عن 1966 Bizzarrini 5300 SI Spyder Prototipo
هلا عبدالله
مشكور على الموضوع والله لايحرمنا منك ولا من جديدك
رد: حصريا للمنتدى ** تقرير عن 1966 Bizzarrini 5300 SI Spyder Prototipo
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AbU_6lAk
هلا عبدالله
مشكور على الموضوع والله لايحرمنا منك ولا من جديدك
هلا أبو طلق
العفو
وشكرا لك ع المرور الطيب ,
:)
==
رد: حصريا للمنتدى ** تقرير عن 1966 Bizzarrini 5300 SI Spyder Prototipo
رد: حصريا للمنتدى ** تقرير عن 1966 Bizzarrini 5300 SI Spyder Prototipo
مشكورررررر على التقرير الاكثر من رائع