كابينة دهان فرن دوكو بويات السيارات

ملف مرفق 356360
المكونات
1- القاعدة المعدنية (مرتفعة عن مستوي الأرض).
2- غرفة الدهان والتجفيف (الكابينة نفسها).
3- وحدة سحب وإدخال الهواء.
4- وحدة طرد وتنقية الهواء.
5- وحدة التحكم الإلكترونية بالكابينة.
وسوف نتناول شرح هذه الأجزاء كمايلي
أولاً: القاعدة المعدنية:
جريلات الأرضية مصنوعة من المعدن المجلفن (Galvanized Steel) بطول الكابينة ومثبتين علي الحافة والحوامل طريقة أمنة تماماً.
أرضية الكابينة مغطاة بالجريلات المجلفنة المكشوفة والتي تم وضعها أسفل المكان المعد للسيارة أما بقية جريلات الأرضية في الكابينة فقد تم تغطيتها (Covered) وذلك كي يتم توزيع الهواء بصورة جيدة داخل الكابينة كما يضمن جودة عالية لعملية الرش والسرعة في عملية التجفيف.
الجريلات مصنعة بمواصفات ودقة عالية ومجلفنة علي السخن من أجل الحصول علي أفضل جودة أما دعامات الارضية (دعامات التحميل) فقد تم صنعها من الإستيل 40 X 3 (Steel 40X3) وذلك بعد حساب الأحمال القصوي ، كي نضمن قوة تحمل بمقدار 750 كجم لكل 200 * 200 ملم (أي مايعني حمولة 750 كجم – لمقطع 20 * 20 سم).
أما أسفل جريلات الارضية فيوجد الفلتر (فلتر أرضية – فلتر ترشيح صبغة الطلاء الأولي) حيث تم تثبيته في الأرضية بواسطة إطار خاص به (Specific Frames).
مواصفات فلتر الأرضية:
· نوع مادة الفلترة: فايبر جلاس (Fiberglass).
· سمك الفلتر : حوالي 60 ملم.
· هبوط الضغط Pressure drop: 30 باسكال = 30 Pa (جديد فقط).
· أقصي هبوط نهائي للضغط final max. Pressure drop: 150 باسكال.
· سعة الفلتر Holding Capacity: 3.500 جرام / متر مكعب.
· مقاومة الفلتر للإشتعال Firing Resistance: مقاومة F1 (جديد فقط).
ثانياً: غرفة الدهان والتجفيف (الكابينة):
ثانياً – أ : باب الدخول:
· تصميم وتصنيع متميز حيث تم تصنيع وتغطية الكابينة بألواح من الاستيل المعالج ضد الصدء والحرارة والمجلفن.
· باب دخول السيارات إلي الكابينة 3000 * 2950 ملم مكون من ثلاث دلفات (دلفتين في إتجاه ودلفة في الإتجاه الأخر) ويتم إستخدام إحدي الدلفات كباب خدمة لدخول وخروج العمالة من وإلي الكابينة.
· الباب بكاملة (الثلاث دلفات) تم تصنيعهم من إطار معدني قوي ومعالج ، وتم تزويد الباب بنوافذ زجاجية من زجاج لمنيتيد (Laminated glass) وتصنيع أبواب الكابينة من الزجاج يعطي المستخدم العديد والعديد من المميزات، "**ميزة إختيارية – يمكن وضع باب خدمة إضافي**"
ثانياً – ب : جدران الكابينة (الحوائط) :
· جدران الكابينة مصممة بنظام (الساندوتش بانل – Sandwich Panel) وهي عبارة عن لوحين من الإستيل المجلفن والمعالج (two galvanized and pre-coated steel sheets) موضوع بينهما مادة العزل.
· مادة العزل هي عبارة عن صوف زجاجي صلب (حراري) غير قابل للإشتعال وذات قدرة عزل حراري مرتفعة للغاية
· ثانياً – جـ : سقف الكابينة Plenum :
· تم وضع الإضاءة في زوايا الكابينة العلوية (يمين ويسار) بزواية ميل تضمن توزيع الإضاءة داخل الكابينة بالكامل Plenum

· الفلتر العلوي (فلتر السقف) يغطي إجمالي مساحة السقف تقريباً لمساحة تتجاوز الـ 20 م² .
· نظام تثبيت الفلتر في السقف مصمم بما يضمن عدم وجود أي تسريب للهواء من السقف دون فلترة وتم أخذ عملية التركيب في الحسبان أثناء التصميم.
· مواصفات الفلتر العلوي (فلتر السقف):
o شبكة من الألياف المصنعة موضوعة في مسار دخول الهواء الهواء.
o هبوط الضغط الأولي initial Pressure drop: 30 باسكال = 30 Pa .
o أقصي هبوط نهائي للضغط final max. Pressure drop: 450 باسكال.
o الكفاءة الجرافيمترية Gravimetric efficiency: 98%.
o تجميع الأتربة Dust accumulation : 430 جرام / متر مربع.
o مستوي الفلترة Filtration class: F5 (EN 779 : 2002 ).
o حرارة التشغيل Working Temp.: 100 درجة.
o حرارة إختيارية Pick Temp. : 120 درجة.
o الرطوبة Humidity : 100%.
o سمك الفلتر : 20 ملم.
ثانياً – د : نظام الإضاءة Lighting system :
· كما ذكرنا سابقاً فإن نظام الإضاءة تم وضعه في الجزء العلوي من الكابينة في كلا الناحيتين الطوليتين وبكامل طول الكابينة.
· نظام الإضاءة عبارة عن 6 * 6 كشافات في كلا الجانبين بمعني أن كل جانب من الجانبين الطوليين به 6 كشافات ، وكل كشاف يحتوي علي عدد 4 لمبات نيون (ضوء أبيض).
· قدرة اللمبة = 30 وات ، فتكون قدرة الكشاف المكون من 4 لمبات = 4 * 30 = 120 وات / للكشاف ، ويصبح إجمالي قدرة الإضاءة لعدد 12 كشاف = 12 * 120 وات / للكشاف = 1440 وات / للإضاءة.
· جميع الكشافات مغطاة بزجاج من نوع لمينتيد (Laminated glass) ، والزجاج مثبت بطريقة جيدة جداً كما أنها تمتاز بسهولة الفك والتركيب وسرعته.
· (** ميزة إختيارية **) – يمكننا إضافة عدد 12 كشاف إضافي في الجزء السفلي من الكابينة بواقع 6 كشافات في كل جانب طولي بكامل طول الكابينة ، كذلك يمكننا وضع إضاءة خلفية حال طلبكم لها.
ثالثاً: وحدة سحب وإدخال الهواء :
· مكونه من إطار معدني قوي مغطي بألواح مزدوجة بنظام Sandwich Panel .
· مدخل الهواء مزود بفلتر مبدئي Prefilter من نوعية Bag Type.
· نظام دخل الهواء عبارة عن مروحتين يعملون بنظام الطرد المركزي Centrifugal force ، موضوعين علي مسارين للهواء داخل الوحدة Squirrel cage والمنظومة مزودة بعدد 2 موتور كهربي ذو كفاءة عالية بقدرة 4 كيلوات ، 3Ph.
· نقل الحركة من المواتير إلي المرواح يتم بواسطة سيور وبكرات مما يمكنا من التغيير والتحكم في سرعة المراوح وبالتالي يمكننا التحكم في ضغط وكمية الهواء داخل الكابينة.
· المبادل الحراري مصنوع بالكامل من الإستيلس ستيل ومصمم بطريقة متميزة كي يعطي أداء مميز كما هو مطلوب لمثل هذا النوع من الكبائن.
· وتحتوي المنظومة أيضاً علي الولاعة وكذلك علي مدخنة بإرتفاع الكابينة بالكامل، والمدخنة معزولة تماماً ولا تحدث تسريب ومكونة من خامات معالجة ضد الصدء والحرارة.
ثالثاً – أ: المواصفات الفنية لمروحة دخول الهواء :
· مصنعة من لفافات من الإستيل المجلفن بشكل إسطواني (Sendzimir) ، كما تم إتباع طريقة Pittsburgh وذلك لتجنب إستخدام اللحام أثناء التصنيع.
· المروحة ذات ريش منحنية في إتجاه الأمام ومصممة بطريقة تكفل الحصول علي أعلي كفاءة أثناء التشغيل وعلي أقل مستوي من الضوضاء.
· عمود الإدارة مصنوع من الإستيل المكربن المعالج ضد التأكل C45.
· أما عن رولمان البلي فقد تم لحامه بطريقة متطورة تكفل له العمر الطويل.
ثالثاً – ب: المواصفات الفنية للموتور :
· التركيب : B3
· الفولت 380 – 690 ، 50 : 60 هرتز.
· درجة الحماية : IP55.
· درجة العزل: F.
· الأقطاب : 4.
ثالثاً – د: وحدة الإشعال (الولاعة) :

الولاعة فئة ريلو “Riello 40G series” تتميز هذه الفئة بتنوع موديلاتها من 12 إلي 240 كيلووات ، كما تتميز هذه الفئة بجودة مكوناتها المصنعة بواسطة شركة ريلو ، وجودة المكونات ودقة تصنيعها تكفل للولاعة العمل بكفاءة ممتازة ، كما تم الإهتمام أثناء مراحل التصميم والتصنيع بالحصول علي أقل نسبة ضوضاء ، و أصغر حجم ممكن للولاعة كي يتم تركيبها في أي مكان مناسب وكي يمكن تركيبها وضبطها بسهولة ، كما يتم تجربة وتشغيل جميع ولاعات ريلو قبل مغادرتها للمصنع ، وتمتاز بأنها مطابقة للإستندرد الأوربي EN 267 .
" ** ميزة إختيارية** "
يمكننا تقديم ولاعة تعمل بالغاز الطبيعي بدلاً من السولار – حيث يمكننا تقديم الولاعة فئة ريلو “Riello 40 FS series” تتميز هذه الفئة بتنوع موديلاتها من 11 إلي 220 كيلووات ، كما تتميز هذه الفئة بجودة مكوناتها المصنعة بواسطة شركة ريلو ، كما يتم تجربة وتشغيل جميع ولاعات ريلو قبل مغادرتها للمصنع ، وتمتاز بأنها مطابقة للإستندرد الأوربي EN 267 .
رابعاً: وحدة طرد وتنقية الهواء :
· مكونه من إطار معدني قوي مغطي بألواح مزدوجة بنظام Sandwich Panel .
· مسار الهواء مزود بـ 10 فلاتر من نوعية Bag Type لإيقاف جزيئات مادة الدهان (البوية) ، مع ملاحظة أن هذا الفلتر لايمكنه إيقاف SOV emissions.
· نظام طرد الهواء عبارة عن مروحتين يعملون بنظام الطرد المركزي Centrifugal force ، موضوعين علي مسارين للهواء داخل الوحدة Squirrel cage والمنظومة مزودة بعدد 2 موتور كهربي ذو كفاءة عالية بقدرة 5.5 كيلوات ، 3Ph.
· نقل الحركة من المواتير إلي المرواح يتم بواسطة سيور وبكرات مما يمكنا من التغيير والتحكم في سرعة المراوح وبالتالي يمكننا التحكم في ضغط وكمية الهواء داخل الكابينة.
· تم تزويد الوحدة بداممبر للتحكم في ضغط ومسار الهواء وهذا الدامبر يعمل بواسطة موتور يتم التحكم فيه بواسطة لوحة التحكم الإلكترونية.

01066681028
ahmed shawki